中古車・中古バイク販売を始めるには

最終更新：2026-07-14

「車が好き」を仕事にする、という発想

中古車・中古バイク販売を始めたい人の多くは、車やバイクそのものへの関心が先にあり、それを仕事にする手段として古物商許可にたどり着きます。この業態は、古着やブランド品と違って、扱う商品自体に固有のルール（車検、名義変更、整備）が絡むため、古物商許可だけを取れば完結する話ではない点に注意が必要です。

該当する区分

他の許可・業態との違いを整理する

中古車販売は、隣接する業態と混同されやすいので、開業前に線引きを整理しておくと後の手戻りを防げます。

• 解体業との違い：中古車を「販売」するだけなら古物商許可の範囲ですが、事故車・廃車を解体・部品取りして販売する場合は、別途「解体業」の許可（自動車リサイクル法に基づく登録）が必要になるケースがあります。
• 金属くず商との違い：車両をスクラップ（金属くず）として売買する場合は、都道府県によっては金属くず商の届出・許可が別途必要です。「中古車として売る」のか「金属として売る」のかで扱いが変わります。
• 整備・修理を伴う場合：車検整備や分解整備を行うなら、古物商許可とは別に「認証工場」等の指定を受ける必要があります。販売専業か、整備も手がけるかで必要な許可の組み合わせが変わります。

この「複数の許認可が絡む」という点こそ、一般的な古物商解説サイトでは手薄になりがちな部分です。始める業態の範囲（販売のみか、整備・解体まで含むか）を最初に決めておくことが、許可取得の手戻りを防ぎます。

仕入れルート：オートオークションという別の市場

中古車・バイクの仕入れは、一般的な古物市場とは別に、USSをはじめとする業者専用のオートオークションが主戦場になります。個人がいきなり入場できるものではなく、古物商許可を取得したうえで、オークション会員としての審査を通る必要があります。仕入れの考え方全体は古物市場を使った仕入れ戦略、業種別の市場特性は業種別・専門古物市場ガイドで扱っているので、あわせて確認してください。

実店舗が前提になりやすい業態

中古車・バイクは商品自体が大きく、保管場所（車両置き場）が必須になるため、他の業態に比べて完全な無店舗・自宅開業がしにくいという特徴があります。展示場所・保管場所の確保にどれだけ固定費がかかるかを、開業前に具体的な数字で見積もっておく必要があります。この判断軸は実店舗 vs 無店舗で整理しています。

資金計画は早めに

車両1台あたりの仕入れ単価が古着やブランド品より一桁大きいため、運転資金（仕入れ資金）の設計が事業の生命線になります。資金計画と融資と補助金の使い分けをあわせて確認し、仕入れに投じられる資金の上限を先に決めてから、扱う価格帯を決めることをおすすめします。